5G改變?nèi)祟惿?。智能駕駛作為5G應(yīng)用的一個(gè)重要場(chǎng)景，將重塑更加低碳、經(jīng)濟(jì)、便捷和安全的出行方式。汽車的智能化網(wǎng)聯(lián)是無人駕駛的基礎(chǔ)條件，汽車的智能網(wǎng)聯(lián)將更多的依賴于汽車電子零部件。

2020年10月16日，由廣東省汽車工程學(xué)會(huì)、廣東生益科技股份有限公司聯(lián)合舉辦，國家電子電路基材工程技術(shù)研究中心協(xié)辦的汽車自動(dòng)駕駛與毫米波雷達(dá)技術(shù)研討會(huì)在東莞松山湖凱悅酒店盛大召開。來自汽車主機(jī)廠、毫米波雷達(dá)終端應(yīng)用、芯片、PCB、材料，測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域近一百家企業(yè)超過200名專家、業(yè)界精英共聚一堂。生益科技企業(yè)集團(tuán)董事長劉述峰、總裁陳仁喜、副總裁董曉軍、研發(fā)中心總裁曾耀德、營銷中心總裁曾紅慧、品管中心總裁吳小連，國家電子電路基材工程技術(shù)研究中心副主任劉潛發(fā)，及集團(tuán)相關(guān)研發(fā)、市場(chǎng)、品管技術(shù)人員參與了大會(huì)。

廣東省汽車工程學(xué)會(huì)秘書長周玉山、生益科技集團(tuán)副總裁董曉軍分別代表主辦方致歡迎辭，拉開了研討會(huì)的序幕。

廣東省汽車工程學(xué)會(huì)秘書長周玉山致辭

生益科技集團(tuán)副總裁董曉軍致辭

主題演講

01、毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景

首個(gè)主題演講來自廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)中心智駕技術(shù)部齊新迎《毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景》，齊科從未來自動(dòng)駕駛需要解決的感知場(chǎng)景出發(fā)，向我們層層剖析，闡述了毫米波雷達(dá)的性能要求和應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)人深醒。

02、小鵬汽車自動(dòng)駕駛量產(chǎn)之路

小鵬汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)高級(jí)經(jīng)理管勛分享了《小鵬汽車自動(dòng)駕駛量產(chǎn)之路》，展示了小鵬汽車蓬勃發(fā)展的動(dòng)力并帶來其對(duì)中國交通場(chǎng)景下自動(dòng)化汽車嵌入式系統(tǒng)的研究分享。

03、汽車毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)天線、芯片的技術(shù)要求

蘇州豪米波技術(shù)有限公司董事長白杰教授，在產(chǎn)學(xué)研的高端汽車毫米波雷達(dá)享有盛譽(yù)。白教授以講故事的方式介紹了汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展歷史，深入淺出的剖析了汽車?yán)走_(dá)的原理 材料 芯片 頻率等等關(guān)鍵組成要素，繪聲繪色的向我們展示了汽車?yán)走_(dá)的前世今生。

04、毫米波雷達(dá)芯片的演進(jìn)和創(chuàng)新

德州儀器半導(dǎo)體事業(yè)部中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)總監(jiān)蔣宏在技術(shù)分享中，極其豐富的展示了毫米波傳感器芯片的參數(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，讓我們對(duì)不同芯片的不同應(yīng)用有了全面的了解，對(duì)最新的毫米波芯片應(yīng)用有了嶄新的認(rèn)識(shí)。

05、車載毫米波雷達(dá)天線PCB技術(shù)發(fā)展

汕頭超聲毫米波雷達(dá)項(xiàng)目總監(jiān)袁歡欣從雷達(dá)的發(fā)展歷史開始，循序漸進(jìn)的闡述了毫米波雷達(dá)演進(jìn)對(duì)PCB加工帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。作為國內(nèi)領(lǐng)先的雷達(dá)PCB，對(duì)于高難度的毫米波雷達(dá)PCB的理解非常深刻，給設(shè)計(jì)、加工、基材都提出了非常有見地的建議。

產(chǎn)品發(fā)布

毫米波雷達(dá)是無人駕駛汽車的眼睛，所用PCB基材除需要滿足汽車電子的高可靠性要求以外，也需要能夠支持5G及毫米波的應(yīng)用。順應(yīng)行業(yè)以及客戶呼聲，生益科技持續(xù)在汽車電子及5G材料技術(shù)上深耕，設(shè)計(jì)開發(fā)了能夠給客戶帶來更多價(jià)值的77GHz-79GHz汽車毫米波雷達(dá)用基材mmWave77。

生益科技集團(tuán)市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)王一向來賓隆重介紹了生益科技推出的新品mmWave77，并分享了生益科技在汽車電子用基材領(lǐng)域的探索。

mmWave77 是無玻璃布增強(qiáng)的陶瓷基填料填充PTFE材料，電性能優(yōu)異，Dk 3.0+/-0.04, Df 0.001@10GHz（帶狀線測(cè)試方法），設(shè)計(jì)Dk 3.06 @77GHz，高頻下高低溫和高溫老化穩(wěn)定性非常優(yōu)異，損耗比國外同行競(jìng)品更加優(yōu)異。

05、PCB材料及加工對(duì)毫米波電路設(shè)計(jì)的若干關(guān)鍵影響

生益科技高級(jí)測(cè)試工程師朱泳名，從產(chǎn)品測(cè)試和電性能仿真的角度講解了毫米波電路設(shè)計(jì)與PCB材料厚度選擇、厚度公差、損耗等之間的若干關(guān)聯(lián)，展示、分享了生益科技在77GHz毫米波電路設(shè)計(jì)、測(cè)試和材料設(shè)計(jì)的研究成果。

06、車載毫米波雷達(dá)天線PCB加工技術(shù)難點(diǎn)及案例研究

生益科技客戶服務(wù)經(jīng)理王立峰，從PCB客服實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的歸納、分析和總結(jié)，分享了車載毫米波PTFE材料在PCB加工過程中常見的問題和解決思路。

圓桌會(huì)議

圓桌會(huì)議由廣東省汽車工程學(xué)會(huì)秘書長周玉山主持，與來自汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)界精英對(duì)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證、量產(chǎn)以及合作模式進(jìn)行了深入探討。

陳總就當(dāng)前供應(yīng)鏈現(xiàn)狀結(jié)合供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、貿(mào)易環(huán)境等多方面因素，說明了供應(yīng)鏈國產(chǎn)化的必要性，生益科技致力于為客戶提供滿足需求的產(chǎn)品和服務(wù)，在汽車自動(dòng)駕駛與毫米波雷達(dá)產(chǎn)品、技術(shù)方面也將一如既往的踐行這個(gè)理念，心懷國家工業(yè)、心系客戶需求。

豪米波公司白杰教授從成本與合作的角度考慮提出關(guān)鍵的替換邏輯，值得大家深思。

廣汽智能研究院梁偉強(qiáng)總監(jiān)從整車廠的角度來說，穩(wěn)定性和可靠性是他的主要考慮點(diǎn)。當(dāng)然，作為國產(chǎn)化方案，廣汽也在對(duì)汽車零配件進(jìn)行自研，也歡迎毫米波雷達(dá)廠家加入共同開發(fā)。

德州儀器蔣宏總監(jiān)認(rèn)為雷達(dá)產(chǎn)品是很大的潛力市場(chǎng)，除了主機(jī)廠的合作外，也很期待跟PCB和生益科技進(jìn)行合作研究，共同開發(fā)國內(nèi)市場(chǎng)。

汕頭超聲袁歡欣總監(jiān)對(duì)生益科技的毫米波設(shè)備以及毫米波CCL的巨大投入表示了肯定，希望在國內(nèi)上下游的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下打開國際的封鎖。

“安全智駕·一路相伴”，這是生益科技迎接無人駕駛時(shí)代的堅(jiān)實(shí)承諾。我們將繼續(xù)與車載毫米波雷達(dá)業(yè)界同仁們合作共贏，成為您在5G毫米波時(shí)代的可靠伙伴。

生益科技

5G毫米波時(shí)代的可靠伙伴